北京延庆水域巡查用上电动飞机，效率提升50倍！
从耗时两天到仅需5分钟，一架白色电动飞机正悄然改变京津冀水域的巡查方式。
11月4日，在北京延庆世园国际旅游度假区水上飞机码头，全球首款浮筒式双座水上电动飞机RX1E-S划开妫水河平静的水面，迅速滑行后腾空而起。
它将完成北京妫水河流域与河北怀来官厅水库全水域的巡查任务，这标志着京津冀“跨域护渔”实践取得了突破性进展。
01 革命性变化
这款电动飞机带来的最直观改变，是将水域巡查效率提升了近50倍。
传统巡查方式下，延庆区巡查水域需要两天时间，复杂地形还需执法人员进行人工摸排。
而现在，同样的工作仅需5分钟就能完成。
对于238平方公里的官厅水库，全面巡查也从过去的多日压缩至20分钟。
02 技术领先
RX1E-S并非普通飞机，它是全球首款浮筒式双座水上电动飞机。
由中国工程院院士杨凤田团队研发，这款飞机于2019年完成首飞，2021年获得型号合格证，2022年取得生产许可证。
RX1E-S具备零排放、低噪音、运行成本低的核心优势。
它的水面起飞距离为237米，最大起飞重量650千克，正常续航1.5小时，正常巡航速度120千米/小时，最大巡航速度可达157千米/小时。
03 设计创新
这款飞机在电动力系统基础上，创新配备双浮筒支架式起落装置与可收放式水舵，实现了200米内狭窄水域灵活起降与码头精准停靠。
研发团队在浮筒设计中融入仿生学理念，将破浪阻力降低了30%。
“巡航噪音较传统燃油飞机降低40%，全程零排放的特性使其成为生态敏感区域的理想监测工具。”
04 实战成效
自投入使用以来，RX1E-S已实现北京延庆至河北区域800平方公里重点水域覆盖。
过去六个月内，该机型累计飞行221个小时，精准发现了多起违法捕捞行为，为跨区域执法提供了关键取证支持。
“驾驶RX1E-S执行巡查任务时，最大的感受就是‘稳’与‘静’。”拥有9年通航飞行经验的机长、北京氢能通用航空创新研究院院长王明阳表示。
“不同于传统燃油飞机的振动力与噪音，这款电动飞机在水面滑行时非常平顺，升空后机舱内噪音极低，能清晰观察到水面的渔网、船隻动向。”
05 应用前景
RX1E-S的应用不仅限于渔政执法。作为中国民航局批准的全国首批“民用无人驾驶航空试验区”，延庆区正大力发展以无人机和反制无人机为重点的低空技术产业。
延庆区已实施无人机赋能长城保护试点项目，实现对八达岭长城的全天候智能化巡检。
还与北方工业大学签署战略合作框架协议，深化无人机领域交流合作，开设无人机学院，填补产业人才缺口。
未来，北方工业大学与北京理工大学将联合研发团队为RX1E-S搭载多光谱成像设备，拓展水質、环境监测维度。
扩大在京津冀更多跨界水域与生态敏感区的巡查覆盖范围。
延庆区科信局已明确表示，将进一步推进绿色航空装备成果转化，拓展其在生态监测、通航服务等领域的应用场景。
随着更多这样的创新装备投入使用，低空经济正在成为区域高质量发展的新引擎。
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