新能源车险曾长期处于亏损状态，2024年我国保险业承保新能源汽车保费收入1409亿元，但承保亏损高达57亿元。不过，2025年上半年，财险“老三家”新能源车险已见盈利曙光，人保财险便是其中之一。以下是关于人保财险出海闯关的相关情况：出海背景：随着国内汽车保有量趋于饱和，传统车险市场增长放缓，而2025年上半年中国新能源汽车出口量突破百万辆，同比增长超过70%，为车险出海提供了战略机遇。出海历程： 中国香港：2025年初，人保财险在香港成功落地首单新能源汽车车险业务。上半年，该项目已承保香港地区中国品牌新能源车辆超过1000台，赔付率约50%左右，远低于国内平均水平。 泰国：2025年6月，人保财险选定泰国作为境外业务第二站，成功实现泰国新能源车险首单落地。截至目前，泰国项目已开始为在泰销售的国产新能源车型提供保险保障，但整体业务仍处于起步阶段。合作模式：人保财险选择与全球保险巨头安盛合作，采用“全球资源本土适配”的协同模式，即引入国内成熟的数字化定价模型在海外市场验证优化，又利用安盛的本地运营能力确保因地制宜地落地服务。未来规划：人保财险将以中国香港、泰国项目经验为支点，深化全球保险业务合作，继续探索其他东南亚国家和地区市场、欧洲、南美洲主要保险市场落地，不断推动公司定价与管理能力的国际化输出。
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